Honda VS Rossi Dalam Perspektif Historis MotoGP


Original post by : Bontot46

Terkait isu perpindahan rider di akhir musim, Rossi sudah menyatakan bahwa MotoGP musim 2013 masih terlalu dini untuk dibicarakan, karena Rossi masih ingin konsentrasi penuh terhadap pengembangan GP12 agar makin kompetitif di tahun ini. Tapi tiba2, pabrikan2 yg tadinya ogah buka pintu lebar2, kini berlomba2 untuk memberi kesempatan dan mencanangkan akan melakukan negosiasi dengan VR46, diantaranya Honda yg paling ngebet, selain Yamaha tentunya. Kenapa kok berubah pikiran? yaaa kaga laen dan kaga bukan penyebabnya adalah Stoner pensiun di akhir musim 2012 serta aksi memukau Rossi yang mempecundangi Stoner di GP Le Mans beberapa waktu lalu. Para pimpinan Honda dan Yamaha sudah pasti terpukau menyaksikan aksi Rossi yang nyaris hilang di tahun 2011, aksi overtaking yg mumpuni dan sangat bersih. Fantastis!!

Apakah rayuan Honda akan dimakan Rossi? Mari kita amati dari uraian artikel karya Srondol168 berikut ini, mungkin bisa menjadi gambaran kita untuk berspekulasi atas Rossi back to Honda adalah hal yg mungkin atau tidak. Selamat menikmati….

Read the rest of this entry

Metoda Kerja JB-Rossi Tidak Berubah!


Original post by : Phoenix_46

Salam Rossifumi Ganbatte Salam Hakuna Matata

Setelah ane (Phoenix_46 :red) baca2 ulang di WP kita, ternyata dipostingan bro Srondol sudah menuliskan perubahan2 yang terjadi di Ducati, yang mana sebenarnya metode kerja JB-Rossi sama saja sejak jaman di NSR500, yaitu mengurusi delivery mesin terlebih dahulu baru meningkatkan kecepatan step by step. Dan karena Preziosi sudah menyerahkan semua arah update pengembangan ke JB-Rossi, sementara Preziosi Team yg menyediakan bahan2nya, hasilnya sungguh sangat luar biasa cepat dan positif. Hasil test Mugello benar2 bagus, dan sudah direncanakan untuk melakukan test lagi sehari setelah Catalunya, dan dua hari kemudian di Aragon. Tujuan test ini adalah untuk memvalidasi hasil test Mugello di track yang lain, sebelum menyegel mesin ke-3 di Silverstone.

Read the rest of this entry

Strategi Dibalik Layar Yang Sulit Diterka?


SALAM FANS DUCATI JB ROSSI

Valentino Rossi takes positives from Jerez despite only finishing ninth for Ducati
http://www.autosport.com/news/report.php/id/99266

First we tried some solutions to give me a feeling similar to what I’ve had in the past, but it doesn’t work. Today’s setting was very similar to what Nicky has used for a while, though not exactly the same.”
I must get used to riding the bike a bit differently than I’m used to, and today that caused me to lose some ground in the early laps because I was basically starting blind.”
I wasn’t going bad once I found my rhythm, in the sense that I was matching the times of those who were fighting for sixth place, and I was able to push until the end, doing a 1m41.0s on the penultimate lap. This helps me to be a little more optimistic as I look ahead to the next races because if I’m able to ride a bit better, it could be a place for us to start from. In fact, we’ll use this setting when we start on Friday.”

Read the rest of this entry

Pola Pikir JB Rossi = Pola Pikir Orang Jepang


SALAM FANS DUCATI JB ROSSI

Mungkin ada yg heran kenapa JB Rossi selalu sukses membuat motor semakin baik dari tahun 2000-2010… Sebenarnya hal ini karena JB Rossi mengikuti pola pikir orang Jepang, bangsa yang menguasai perekonomian dunia. Dan hanya karena Jepang dibatasi dlm pengembangan senjata perang saja yg menyebabkan Jepang tidak menjadi polisi dunia.

Ada sebuah buku yang ditulis tahun 1980an dan diterjemahkan di tahun 1990an, yang menjelaskan secara gamblang kenapa Jepang mulai menguasai dunia, dan diramalkan akan menguasai bisnis dunia tahun 2000an, dan memang kejadian!!

Saat kekuatan ekonomi Amerika mulai rontok, kekuatan ekonomi Asia yg dipimpin Jepang (lalu Korea & China) membantu bangsa Arab untuk mempergunakan uang hasil minyak untuk membeli saham2 perusahaan barat…. dan membangun Arab dengan teknisi2 dari Jepang dan Korea (barat hanya sedikit, itupun berhubungan dgn minyak), nyaris seluruh infrastruktur dikerjakan bangsa2 Asia Timur.

Read the rest of this entry

JB-Rossi Ingin Keterlibatan & Dukungan Team Elektronik Demi GP12


SALAM FANS DUCATI JB ROSSI

Seperti yg sering dikatakan pihak Ducati JB-Rossi, bahwa pengembangan sasis akan dilakukan setelah menjalani balapan, dan pengembangan sasis ini juga sangat bergantung pada pengembangan elektronik.

Sedikit menyimpang ke Flow Chart dari start sampai finish… susunan pola alur algoritma dalam menyelesaikan masalah.

Artinya seorang perencana elektronik akan merancang suatu modul dimana langkah2nya benar2 jelas :
1. Saat mesin menyala apa saja yg harus menyala, tombol2 apa yg perlu diaktifkan.
2. Jika dalam kecepatan tinggi elektronik akan sedikit mengatur, begitu rem ditekan dan motor mulai miring, maka elektronik akan mengatur batasan2 RPM, permukaan ban yg menempel aspal yang diijinkan, dsb.
3. Bahkan sistem Screamer dan Sistem BigBang masih menggunakan jeroan yg sama persis, hanya timing pengapian saja yang berbeda antara masing2 silinder head… dan ini semua hanya diatur lewat elektronik/ECU Motor/TC Robotik. dst..

Read the rest of this entry

Rossi Ingin Memperbaiki Kinerja Ducati MotoGP Sedini Mungkin


SALAM FANS DUCATI JB ROSSI

Setelah ngamuk2 pasca kekalahan di Qatar, dan menimbulkan geger opini di seluruh media massa di dunia, termasuk di thread kita tercinta ini… akhirnya Rossi bilang bahwa dia tidak akan meninggalkan Ducati dalam waktu dekat. Dan bahkan sebelum Qatar, Rossi sudah mendaftar untuk mengikuti blancpain endurance dgn mobil Ferrari… kalau memang Rossi benar2 down mental parah, tentu ia akan menyepi jauh dari liputan berita, ini malah ikutan rally dgn alasan pelipur lara?? Pelipur lara yg sudah direncanakan?? hmmm… ono opo iki??

Dan dari hasil selama test Jerez dan FP Qatar yg mana semua peserta sudah menggunakan performa asli, Rossi tahu bahwa ada penurunan performa kecepatan laps dari 800cc ke 1000cc… bahkan Qatar yg jelas2 mengumbar kecepatan puncak motor masih kalah dgn 800cc, bagaimana track sempit berbelok2 ala Jerez??? Semua ini akibat pembatasan bbm yg tetap 21liter, sehingga lawan terpaksa mencekik mesin biar bisa finish…. perhatikan hasil Qatar kemarin :

Read the rest of this entry

Kisah Metamorfosis Legendaris Burung Pung#46


SALAM FANS DUCATI JB ROSSI

Kisah Ikan Kun jadi Burung Pung

Dalam sebuah kisah jaman Tiongkok Kuno, yang saya baca dari buku jadul tahun 1990an, ada kemiripan kisah Rossi dgn Fabel Ikan Raksasa Kun yg berubah Menjadi burung Raksasa Pung yang kibasan sayapnya bisa menimbulkan angin tornado yg legendaris…. Artikel saya (Srondol168 :red) scan dan lampirkan di bawah.

Kisah ini bermula saat seekor ikan raksasa bernama Kun, yg bercita2 ingin terbang ke kutub selatan… sebenarnya dgn panjang tubuh ribuan meter, ikan Kun sudah menjadi legenda hewan terbesar dan sudah jadi pembicaraan di mana2. Tapi ikan Kun terus bertapa memanjangkan siripnya menjadi sayap raksasa…

Read the rest of this entry

Kontroversi Pengusul Settingan Salah di Sepang II & Dejavu Sukses 2008


SALAM FANS DUCATI JB ROSSI

Sekarang sedang ramai masalah siapakah orang yang mengusulkan arah settingan di Sepang II, yang awalnya sangat menjanjikan, tapi kemudian berubah menjadi jelek… Siapakah yg dituduh Rossi?

Rossi: Ide Luar Biasa Berubah jadi Sampah!
http://sports.okezone.com/read/2012/…ah-jadi-sampah

Saya sudah mengatakan kepada [Filippo] Preziosi (manajer umum Ducati Corse), apa yang kita lakukan tidak bekerja dgn baik. Setelah tes pertama di Malaysia, seseorang memiliki sebuah ide luar biasa, yang berubah menjadi sampah,” cetusnya.

Read the rest of this entry

Ban, Faktor Krusial yang Menguntungkan Rossi


SALAM FANS DUCATI JB ROSSI

Sebenarnya sudah ada Brotherhood yg membahas sebelumnya (Forum :red), tapi inilah sebenarnya Rahasia besar yang menguntungkan Rossi dengan gaya balapnya yang benar2 tahu dgn performa ban dari jaman dahulu, sehingga saat lap-lap terakhir bisa tetap fight dgn kecepatan yg sama saat ban masih bagus.

Inilah rahasia kenapa JB Rossi selalu menggunakan Mesin BIGBANG yg karakternya bisa merasakan derita ban dibanding SCREAMER yg tdk bisa merasakan keausan ban… tahu2 ban jadi licin dan gampang jatuh, seperti yg dialami Stoner saat duel dgn Rossi tahun 2008-2009. Tidak banyak pembalap yang mampu mempertahankan kompon ban selama balapan.

Read the rest of this entry

Which One Is Better?


SALAM FANS DUCATI JB ROSSI

Karna dipostingan sebelumnya banyak yang ribut soal skill balap Valentino VS Kurri-kurri… Nyok mari kita bahas mana yang lebih baik antara keduanya… Nyok mari neng, pegangan yang kenceng…
Jangan sampe setelah mbaca muntah2 di helm….

Valentino Rossi: Stoner adalah pembalap hebat, 10/10. Read the rest of this entry

Follow

Get every new post delivered to your Inbox.

Join 40 other followers